Revirement à CDN-NDG : la piste cyclable de Terrebonne déneigée en priorité, les automobilistes limités à une seule voie

MONTRÉAL, le 3 novembre. L’arrondissement de CDN-NDG a annoncé que seule la moitié de la rue de Terrebonne serait déneigée cet hiver, ce qui forcera les automobilistes à circuler dans un seul sens. La décision s’appuie sur des comptages saisonniers démontrant que la circulation diminue lorsque la chaussée devient impraticable.

Un rapport de 19 pages conclut que les besoins hivernaux ne justifient plus deux voies complètes. Durant une nuit de janvier, les équipes ont recensé huit passages, soit quatre automobilistes, dont trois cherchaient déjà une façon de revenir. L’autre moitié de la rue conservera donc sa neige jusqu’au 17 avril, date à laquelle son achalandage sera jugé suffisant pour redevenir praticable.

« La voie n’est pas abolie, elle est simplement en dormance sous un banc de neige de 63 centimètres », explique Marco Del Corso, directeur de la mobilité saisonnière. Selon lui, les conducteurs qui souhaitent circuler dans l’autre sens pourront emprunter un détour de 4,7 kilomètres ou attendre le dégel, deux options « parfaitement compatibles avec une mobilité équilibrée ».

Dans un revirement annoncé en fin de journée, l’arrondissement a confirmé que la piste cyclable de Terrebonne serait déneigée en priorité. Avec la moitié de la chaussée devenue impraticable, les quatre cyclistes devront toutefois partager leur espace avec les automobilistes qui chercheront à éviter le détour de 4,7 kilomètres.

La nouvelle configuration surprend les résidents. « Pour aller chez ma sœur, ça va me prendre six minutes. Pour revenir, je vais faire 4,7 kilomètres et trois détours. C’est pratique de pouvoir partir, parce que revenir, c’est rendu une activité du printemps », commente Julie Brossard, 41 ans, résidante de NDG.

Treize panneaux seront installés pour rappeler aux conducteurs que la baisse d’achalandage confirme le bien-fondé du projet. Les employés du déneigement devront aussi éviter de compter les automobilistes immobilisés dans la voie fermée, puisque leur présence risquerait de fausser les prochaines données.