Sommet mondial du tourisme d'aventure : les 800 délégués feront du 4x4 hors route dans les rues de Montréal, « le terrain le plus authentique en Amérique du Nord »

QUÉBEC, le 4 septembre 2026. Le Sommet mondial du tourisme d’aventure, qui s’ouvre le 14 septembre au Centre des congrès de Québec, a dévoilé sa programmation phare : une activité de 4x4 hors route se déroulant exceptionnellement à Montréal, dans les rues de l’arrondissement Villeray, reconnues par le comité organisateur comme « le terrain le plus authentique en Amérique du Nord ».

Selon le parcours officiel, les 800 délégués internationaux devront franchir 47 nids-de-poule « de calibre rocheux », contourner 212 cônes orange et négocier une descente d’obstacles de chantier sur la rue Saint-Denis, le tout sans suspension adaptative. Un temps de référence a été établi : quiconque complète le tracé en moins de 4 heures 12 minutes remporte un pneu de remplacement.

« On avait regardé une montagne en Gaspésie, mais fallait tout aménager, ça coûtait les yeux de la tête. À Montréal, le terrain est prêt depuis 2009, y’a rien à faire, la route fait la job toute seule », explique la directrice de programmation du sommet, confirmant que l’activité sera gratuite pour les participants, l’infrastructure étant « déjà détruite à nos frais collectifs ».

La Ville de Montréal s’est dite « honorée de cette reconnaissance internationale » et a confirmé qu’aucune réparation d’urgence n’est prévue avant l’événement, « par souci de préserver l’intégrité du parcours ». L’administration étudie même une demande d’extrême-canot dans les travaux d’aqueduc de la rue Sainte-Catherine pour l’édition 2027.

« Moé là, ça fait trois ans que je paye des alignements de roue là-dessus. Si au moins je pouvais déduire ça comme dépenses d’athlète, j’y verrais un avantage », réagit Gaétan Tremblay, 58 ans, résidant de Rosemont, qui ignore encore que sa rue est homologuée « niveau expert ».

L’événement, soutenu par une subvention de 300 000 $, promet des retombées de 67 millions de dollars, dont 41 millions en alignements de roue.