Montréal lance un vaste programme de visibilité de ses nids-de-poule plutôt que de les réparer

MONTRÉAL. La Ville a dévoilé mardi son nouveau programme de gestion des nids-de-poule, qui mise sur l’identification systématique plutôt que sur la réparation, chaque trou du réseau routier devant désormais être encerclé, numéroté et répertorié dans une base de données municipale.

« On a comparé les deux approches. Réparer un nid-de-poule coûte cher, prend du temps, pis il en reprend deux à côté l’hiver suivant. Le marquer, ça coûte un cercle de peinture pis dix minutes. En bout de ligne, on offre exactement le même service : le citoyen sait où est le trou », a expliqué la directrice des infrastructures routières, en précisant que l’objectif du programme est « la visibilité totale du réseau », un concept qu’elle distingue soigneusement de sa remise en état.

Le déploiement progresse rapidement. Depuis le lancement, 22 000 nids-de-poule ont reçu leur cercle de peinture orange et leur numéro d’identification, contre 340 réparations complétées dans la même période. La Ville précise que les deux chiffres « ne sont pas comparables », les nids-de-poule marqués relevant d’un programme distinct « avec ses propres indicateurs de succès ».

Un rapport interne évalue déjà les retombées du programme comme positives. Le nombre de nids-de-poule signalés par les citoyens a bondi de 40 %, un résultat que la directrice attribue directement à l’initiative : « Le monde en repère plus, parce qu’ils sont plus faciles à voir, vu qu’on les a entourés. C’est une belle boucle. »

La Ville confirme que la réparation demeure une option envisagée pour les prochaines années, une fois le programme de visibilité pleinement déployé sur l’ensemble du réseau.